虽然国家现这几年在大力发展新能源车，但是新能源车在高速路上的表现，以及在高速上充电难的问题，还是让很多想买充电汽车人的想法暂时搁置了。但今年国庆高速路上充电的新变化，估计让想买新能源车的人更有信心了。这个国庆，来自贵州开电车出游重庆的刘先生切实感受了一次不排队、充电快的临时充电桩带来的快速充电体验，这还是他出行之前没想到的。

往年的国庆出行电车充电难是很多电车车主吐槽的重点。为了解决这一问题，国网重庆市电力公司提前对景区景点、高速公路服务区的充电设施进行优化调整。针对热门充电站，加装布置移动式充电桩100台，并在渝蓉高速围龙服务区等6个服务区新增24个充电车位；同时排查治理功率异常的充电桩，多举措提升充电服务能力，截至目前已完成全市248处重要保障站点特殊巡检、消缺工作。

其中，在G85成渝高速永川服务区，国网重庆永川供电公司新增4台移动充电桩，5名队员仅用2小时便完成接入、实验、调试、投运，非常便捷灵活。每台的功率是80千瓦，一般家用车40分钟就可以充电到百分之90以上，最大限度的方便车主，为车主节约时间。

此外，G85成渝高速永川服务区还配备了一台具备完整的充放储功能的零碳新型电宝宝移动电源车，160千瓦时的大容量能够同时提供120千瓦的电力输出，故障情况下可保障服务区的应急电源，也可接入充电桩解决特殊车辆充电需求。现场，另一台“移动电e站”综合车载平台，具备快速抢修、临时供电、智能巡检等多项服务功能，可对手机、笔记本电脑等进行应急充电，最大限度满足该服务区对电的需求，确保新能源车车主出行无忧。

移动充电桩和移动电源车让我们看到了未来新能源充电方式的变革，以及新能源充电方式的另一种新的服务形态。在继续推进新能源充电站建设的同时，为车主提供移动充电服务，更大程度上的解决了新能源车主的里程焦虑。希望有更多厂商能在研发上提供多种充电形态和充电服务，这样无疑会加速充电汽车的发展，也能为充电站建设提供更多可能。

希望未来新能源汽车电池的能加快技术迭代速度，缩短充电时间，汽车充电能像加油一样方便快捷。我想这也是大多数人对新能源汽车充电的期望。

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