在全球气候变暖日趋严重的形式下,2020年12月我国首次将“碳达峰”和“碳中和”列入重点工作任务。相较于前两次的目标,新达峰目标与碳中和愿景可谓是力度空前。表明了我国对环境污染治理的决心和力度。而这次目标治理的重点就是“二氧化碳”的排放量。
据了解,全球石油产量是36亿吨,目前汽油产率在50%以上,汽油含碳量85%以上,这些将全部形成二氧化碳。一年汽车二氧化碳的排放量为:36*50%*85%*44*12=56亿吨;而煤炭的产量在60亿吨,煤中碳的含量大概50%,产生的二氧化碳量为:60*50%*44/12=110亿吨。由此可见,汽车是工业排放二氧化碳的一半左右,汽车排放的二氧化碳占全部排放量的比例大致在三分之一左右。
这些数字表明,要想实现“碳达峰”和“碳中和”的目标,汽车尾气排放治理更是重点治理对像。而要想解决这个问题,大力发展新能源汽车产业就是重中之重。生产新能源汽车的企业也是看到了这一点,各个厂家也是卯足了劲,加大了研发和生产力度。但对于消费者来说,除了关注新能源汽车的性能之外,更关注的是使用的便捷性。最直接的就是车买了,充电方便不方便。
据统计,2020年全国充电基础设施累计数量为168.1万台,同比增加37.9%。全国新能源汽车保有量达492万辆,按照数据计算,目前充电桩数量车桩比约为3:1,远低于2020年规划目标1:1。预计2025年新能源汽车保有量将超过2600万台,按1.5:1的车桩比估算, 未来充电桩数量将突破干万台,具有千亿市场空间。
正因为市场潜力巨大,各种资本投资方都争相涌入汽车充电桩行业。当然,要想运营好充电桩,能尽快盈利,除了要选好地方、做好预算和规划,更重要的是要选择质量稳定、技术过硬和售后完善的产品,这样才能为后期服务和赢利奠定基础。西安百成电子科技有限公司的充电桩产品就在众多充电桩产品中脱颖而出。
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产品防护等级高,具有IP54防护等级,完善的充电保护功能,防止对车辆进行过充,安全性高。具备防雷、漏电、短路、过流、过温、电池反接、热插拔等保护措施,具有输入过/欠压、连接异常、紧急停机等保护功能,使用更安全。产品适用于公交快速充电站、商业运营、充电站、高速公路充电站、大型停车场等快速补充电量的场所。
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在国家大力提倡节能减排,努力实现“碳达峰”和“碳中和”目标的形式下,为新能源电动汽车配套的汽车充电桩势必迅速发展,汽车充电桩或将迎来黄金发展的新机遇。这也是节能减排大势所趋。在这种趋势下,各方都将获益,在双碳达标、行业发展的同时,也必将还我们一片蓝天!