新能源电动汽车的全面普及必须依靠建立大量的充电桩来实现，毕竟充电桩作为新能源电动汽车的能量补给设备，其建设数量将直接影响消费者购买新能源电动汽车的积极性，加速充电桩建设是推进新能源电动汽车使用的基本保障和前提，随车配桩是我国对新能源产业发展的理想化要求。

据数据显示：我国在2020年，全年充电基础设施增量为46.2万台，其中，公共充电基础设施增量同比增长12.4%，但随车配建充电桩却同比下降24.3%，截止2020年12月，全国充电基础设施累计数量为168.1万台，同比增加37.9%。从公共充电基础设施省、区、市运行情况看，北京、广东、上海、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.3%，全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、北京、河南、陕西、山西、山东、福建、浙江等省份，电量流向以公交车、乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小，而未随车配建充电设施的三大主要原因是集团用户自行建桩、居住地物业不配合以及居住地没有固定停车位。百成电子（西安百成电子科技有限公司）作为一家专业致力于智能电动汽车充电设备设计、研发、生产、销售和技术服务为一体的高新技术企业，我公司的智能充电桩产品即适用于公交快速充电站、商业运营、充电站、高速公路充电站、大型停车场等快速补充电量的场所，也可以满足物业小区和企业单位等经济型电量补充的运营场所，如果您有充电桩方面的需求，欢迎拨打：029-88224879或13359186680，百成电子：加速充电桩建设助推新能源电动汽车的全面普及！

现如今，充电桩建设的覆盖面比较窄，大多集中在公交站场、政府机构、机场车站等公共区域，而办公楼、小区、商场等公众日常工作、生活、休闲场所的充电桩却严重不足，无法满足新能源电动汽车的及时充电需求。当然，新能源车主想要自己安装充电桩还会受到小区物业公司的抵制，不让其在自己的私有车位上安装充电桩，导致许多人因无法充电而放弃购买新能源电动汽车，这也制约了新能源电动汽车的普及率。众所周知，充电桩在普通住宅小区的普及率，将直接决定新能源电动汽车政策的成败，新建小区应当规划建设公共充电桩，确定公共区域充电桩建设数量，而对于新建小区规划的停车位，应当设计预留能够安装充电桩所需的管线设施，以便业主安装充电桩；已经建成的小区，应当对物业公司加强管理，对于需要安装充电桩的业主物业公司应当积极配合，并将安装充电桩的管线进行改造，以便业主能够在停车位安装充电桩，只有相关部门鼓励物业公司对老旧小区电力设施进行改造，在充电桩使用的定价机制上给物业公司适当利润空间，才能激发其积极性。

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