随着国家对环境保护和能源节约的重视，并出台一系列新能源政策，电动汽车行业开始了快速的发展。完善的电动汽车充电基础设施是电动汽车普及的重要保障。大力推进充电基础设置的建设，是加快电动汽车推广的重要措施，也是新能源战略举措的重要支撑。电动汽车充电基础设施的需求极大，使电动汽车充电基础设施建设和运营业务发展的机会增大，充电基础设施快速发展的同时也面临一系列安全运营的问题。今日百成小编向大家讲讲电动汽车充电桩如何安全管理？

充电桩根据充电模式、充电桩规模、安装地点防护等级分为不同的类型，其安全性能也不同，具体如下。（1） 交流充电桩：俗称“慢充”，充电桩固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。充电速度一般较慢，桩体较小，安装灵活，充满电一般在6~8 个小时。（2） 直流充电桩俗称“快充”，充电桩固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，充电速度较快，短时间内充电量大，桩体较大，占用面积大（散热），从而实现电动汽车快速充电。（3） 安全性能差别交流充电功率小，对电池损耗较小，会在充电的最后阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态，充电较为温和，对于延长电池寿命有一定帮助；直流充电功率大，会导致整个电池组的压差不平衡，对电池损耗较大，长期快充对于电池的寿命有一定的影响，同时对电池质量要求也高。

充电站运营的市场空间主要由收费与充电总时长决定。充电桩的盈利来源主要包括服务费、电力差价以及增值服务，电力差价基本上由国家电网所控制，因此充电桩的收入来源主要是依靠服务费，预计到2020 年，服务费的市场规模将超过100 亿。另外，充电桩的运营成本过高，搭建一个充电站的总成本高达几百万元，整体而言收回成本时间长。但由于充电汽车数量的不断攀升，充电桩运营市场也在进一步扩大。2019 年3 月26 日，四部委联合明确了对充电桩运营的补贴政策，充电桩运营商的盈利能力将得到进一步提升。

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