新能源汽车近几年的发展突飞猛进，日常生活中已经随处可见“绿牌车”。作为科技与环保理念完美结合的新能源汽车吸引了许多用户，而许多车主在亲身体验之后却表示后悔购入。主要原因是充电配套设施建设脚步滞后。百成今日资讯，为您带来西安新能源汽车充电桩补贴细则。

根据最新报道，1月12日，西安市发改委、市财政局、市住建局以及市科技局四部门联合印发《西安市新能源汽车充（换）电基础设施建设运营财政补贴实施细则》的通知，加快我市新能源汽车充（换）电基础设施建设。

补贴对象：

1.公用充电桩投资主体及市民个人：据了解，补贴对象为在我市（不含西咸新区）备案、建设、通过验收并正式投用的公（专）用充（换）电设施的投资主体，给予其财政补贴。申领公（专）用充（换）电设施补贴的，应同时满足投资主体近3年内在财政资金申报、专项审计、政府主导的专项监督检査中无违法违规现象；投资主体年度建设充（换）电设施功率总数不少于1000千瓦，换电设施不受此条限制；申请财政补贴前，新建充（换）电设施应通过住建部门的正式验收；申请财政补贴前，投资主体将新建充（换）电设施应按互联互通要求接入市级平台等条件。

对在我市新购新能源汽车，且在自有车位上新建固定充电桩的个人，给予一次性财政补贴。个人自用充电设施申领财政补贴应满足下列条件：申领人充电设施需经住建部门验收合格；申领人在西安市行政区内的自有产权车位上新建固定充电桩。此外，申领人只能申请享受一次财政补贴。

　2.公用充电桩：电量可享受每度0.15元市级补贴标准。在2020年9月25日前建设完成并通过验收投入运营的公（专）用充（换）电设施，按照“对在我市备案、建设完成、通过验收并正式投入使用的新建充（换）电设施，给予充（换）电实际投资（不含征地费用）30%的一次性财政补贴”标准执行。

在2020年9月25日后（含）建设完成并通过验收投入运营的公（专）用充（换）电设施，依据接入市级平合充电交易信息记录的用电量给予运营补贴，文件执行期内补贴每年可申请一次，市级补贴标准为0.15元每度；各开发区在市级补贴基础上每度电再补贴0.15元，其他区县根据实际情况在市级补贴标准的基础上再进行补贴。新旧补贴政策不能重复享受。凡享受过实际投资（不含征地费用）30%的一次性建设补贴的主体，不再享受运营补贴。

符合条件的企业及市民，请登录西安市发改委网站申报，补贴对象公示等信息也将在西安市发改委官方网站发布。

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