伴随着国家节能减排、绿色环保的要求，新能源电动汽车在短时间内迅速崛起，高额车补、不限号牌政策开辟了一块没有燃油车竞争的市场。充电桩作为新能源电动汽车推广的关键一环，也成为了新能源行业关注的焦点。

新能源电动汽车在我国市场上之所以能够快速发展，主要得利于国家的补贴政策，而目的就是为了让我国的新能源车企有利可图，从而鼓励大家进行新能源电动汽车的研发和生产，促进国内新能源电动汽车行业的技术进步。现如今，我国新能源电动汽车的销量早已居于全球首列，新能源行业从“车补”转 “桩补”, 能否点燃的充电桩市场？

众所周知，新能源行业早期的补贴主要集中在新能源电动汽车这一块，由于市场监管漏洞，导致很多企业利用监管漏洞进行骗补，给社会造成很大的负面影响，在新能源电动汽车发展过程中，充电桩作为其配套设施，起着重要的作用，如果想新能源汽车得到快速推广，那么充电桩的建设必须要跟上来，如果基础的充电设施跟不上来，充电不方便的话，用户也就不愿意购买新能源汽车，对新能源汽车的发展就很不利。“车补”转 “桩补”，实际上可以看出对政府对发展新能源电动汽车的决心，只有基础设施完善了，那么，新能源汽车普及将会越来越快。当然，充电桩建设短期目标是解决有无问题，降低充电桩建设门槛；中长期是要促进行业高质量发展，引领全球交通转型、能源转型。

毕竟，充电桩最大的价值，不在于它本身投资规模有多大、收入有多高，而在于充电桩建设能发挥“扁担效应”，一头连接汽车强国战略，一头连接能源安全新战略。现如今，我国充电桩市场主要服务于商用端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，个人端市场还没有真正打开，而新能源电动汽车未来的增量却主要在私家车上，因此，私人充电有着巨大的市场空间。日前，国家电网对外宣布，今年计划投资27亿元新增7.8万个充电桩，新增规模为去年的10倍，新一轮充电桩建设高潮，项目数量多、投资规模大。据中国充电联盟公布的数据显示，截至2020年3月，我国充电基础设施累计数量为126.7万台，其中公共充电桩54.2万台，私人充电桩72.5万台，私人充电桩市场建设远不及预期。同时，按照《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）的规划，2025年我国新能源汽车销量占比将达到25%，这意味着，我国充电桩市场还存在巨大缺口。

新能源行业从“车补”转 “桩补”，意味着充电桩市场具有极大的投资价值。西安百成电子科技有限公司作为一家专业致力于智能电动汽车充电设备设计、研发、生产、销售和技术服务为一体的高新技术企业，我司会不定期提供充电桩行业的最新资讯，同时，专业解答各类有关充电桩方面的咨询。如果您有充电桩方面的需求，欢迎拨打百成热线：029-88224879、13359186680。