2019年初，西安百成电子科技有限公司关于咨询新能源汽车充电桩的客户明显增多，也成功为3家顾客安装了充电桩。咨询安装热线：029-88224879！

现如今，全国都在积极参与打赢蓝天保卫战，2018年12月29日，西安市政府下发《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)(修订版)》的通知，根据通知方案表示将实现， 2019年全市优良天数达到257天，到2020年全市优良天数达到263天，重污染天数明显减少，二氧化氮(NO2)浓度上升和臭氧(O3)污染加重的趋势得到遏制。同时《通知》中提到，推进高排放机动车污染治理。落实《陕西省高排放老旧机动车淘汰更新实施计划(2018—2020年)》(陕政办发〔2018〕50号),通过采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,推进国III及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新,到2020年,基本淘汰国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车,其中2018年淘汰占自有总量的30%,2019年淘汰占自有总量的50%。加快车辆结构升级，推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,到2020年使用率达到80%;铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2019年底前,全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。

试想一下，如果今年底西安市的大部分车辆都采用新能源汽车，那么，西安需大量建设充电桩，以满足新能源出租车公交车的充电补给。据了解，国网陕西电力将在2019年打造电动汽车能源服务新生态，计划新建专用充电桩600个，年充电量力争达到2亿千瓦时，电动汽车租售业务营业收入1.36亿元，同时，计划试点建设居民区有序充电桩200个、公共充电桩400个，完善陕西省“米”字型高速公路快充网络。但随着电动出租车、电动公交、电动物流车的大范围使用，未来对于充电设施的需要势必大幅上涨，城市的充电设施也必须进一步完善，足够的充电补给，提升车辆的效率，才是正道。

公共充电桩，这个由政府或者企业投资建设的面向全体电动汽车的公共设施，在设计上更多的是偏向于给家用车、乘用车进行充电。自建充电桩最大的优势就是用户完全掌握使用权，可根据使用需求灵活设置，最大程度方便使用，提高使用效率。西安需大量建设充电桩，以满足新能源出租车公交车的充电补给。