近年来我国大力支持新能源电动汽车行业和充电基础设施建设的发展，新能源电动汽车和充电基础设施数量快速增长，但想要实现1:1还需加大充电桩投资建设，因为全国各地都经常出现有车无桩充电难的问题。

众所周知我国今年新能源汽车补贴新政正式实施:缩减了对电动汽车大部分的国家补贴，并规定地方不再对新能源汽车（不包括新能源公交车和燃料电池汽车）给予购置补贴，表示将加大对充电基础设施的补贴力度，将补贴资金逐步转向充电基础设施建设及运营环节，这无疑是对充电桩投资建设企业的重大利好。而据国家发改委印发的《电动汽车基础设施发展指南(2015-2020)》中规划，到2020年我国将新增分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。但是截至今年2月，据中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量仅为86.6万台，充电桩缺口达400多万个。500万辆电动汽车的用电量、400多万个充电桩的缺口，因此，我国能源企业应充分抓住这一窗口期，加快充电桩的建设。

城区土地称得上寸土寸金，并且大多数土地已规划完毕，政府部门很难划拨充电站点建设用地，而加油站往往位置便利、布局完善。在加油站进行充电桩建设，获取土地困难较小，且可以直接整合加油站的人力物力等资源，与单独建设充电站点相比，资金和人力投入较小具有一定的成本优势。如今，在各级政府对充电桩建设投资企业的大力补贴下，企业的充电桩建设成本压力大幅下降，投资收回周期显著缩短。同时，公共充电桩大多位于专门的停车场，充电时的停车费用对车主来说是一笔不小的支出，在开放的加油站充电没有停车费用，在未来的车辆用电市场具有较强的竞争力，有助于企业快速打开电动汽车用电市场。在巨大的市场缺口和大规模的政策利好下，与以往相比，在加油站建设充电桩更有望得到当地政府的积极支持，投资者应充分抓住政策红利带来的窗口期，加快加油站充电桩的选址建设，做大加油站充电桩规模，提前布局电动汽车充电“蓝海”市场。

百成充电桩助力西安加油站实现新能源汽车补给需求。西安百成电子科技有限公司是一家致力于智能电动汽车充电设备设计、研发、生产、销售和技术服务为一体的高新技术企业，百成充电桩产品功率等级覆盖7KW~480KW，电压范围覆盖21~1000V，产品型号多达40种以上。“百成”以客户为中心的运营盈利新模式，以充电站的利用率及收益率为建设标准，确保充电站运营盈利。我公司推出的城市智能充电监控云平台和智能APP平台，提供统一支付、充电、运营、设备运维等服务，充电平台具有多种充电模式、多种支付方式，并可与多个行业相关平台数据互联互通，提高产品的运营能力。咨询电话：029-88224879/13359186680